woensdag 25 november 2009

Tunnelplan 92

Overweg.

Al meer dan 50 jaar geleden liep ik 4x per dag langs het spoor van de Piet Heinweg naar de kleuterschool aan de Spoorstraat.
De 5 km moest elke dag wel te voet omdat er geen andere mogelijkheden waren, maar het ging wel via een veilige route.
De “drukke” Joncheerelaan werd overgestoken bij de spoorweg overgang en waar je ’s morgens de geur van koekjes kon ruiken die uit de banketbakkerij van Maison ten Brinke (het ouderlijk huis van Leo ten Brinke) kwam.
In de winter konden we ons even opwarmen aan een rond potkacheltje, in een klein houten seinhuisje. De seinwachter bediende van hieruit de overwegbomen en een sein dat ergens in het Ravijn stond.
Verder ging het over de Van Den Steen van Ommerenstraat waar altijd veel eikels lagen.
De volgende overweg was dan aan de Meijboomstraat. Deze overwegbomen werden bediend vanaf een hoger gelegen seinhuis achter de RK-kerk.
Via de Grotestraat naar de volgende overweg zonder spoorbomen bij de Parallelweg waar af en toe nog een goederentreintje langs kwam.
Het laatste stuk via de Spoorstraat naar de kleuterschool die op de hoek met de Spoelerstraat stond.
Over 14 dagen zijn deze veilige overwegen er niet meer omdat de spoorlijn afgesloten wordt.
In 2013 zal de trein dan door de Leo ten Brinke tunnel rijden en bestaan er geen overwegen meer in Nijverdal.


Alles is na te lezen op http://www.tunnelplan.nl

zaterdag 14 november 2009

Tunnelplan 91

Nieuwe bruggen.

Met de bouw van de Leo ten Brinke tunnel is nog niet begonnen maar er zijn nu al een aantal bruggen op het toekomstige traject van het combiplan.




In het westen ter hoogte van het nieuwe zwembad Het Ravijn is een loopbrug over de spoorlijn Nijverdal- Zwolle geplaatst.
Voetgangers kunnen in december het tijdelijke station Nijverdal West bereiken vanaf de nieuwe parkeerplaats aan de Grotestraat.
Vanaf deze parkeerplaats krijg je een prachtig overzicht van de werkzaamheden aan de nieuwe A35 en het zwembad.

Over het riviertje de Regge ligt een nieuwe spoorbrug.
Het dek van deze spoorbrug met een dubbel spoor wordt nu aangebracht.
De naastliggende oude spoorbrug zal hierna verdwijnen een plaats moeten maken voor twee bruggen voor de snelweg A35.

Een paar honderd meter verder ligt in het gebied De Groene Mal een nieuwe spoorbrug met een enkel spoor over de toekomstige nevengeul van De Regge.
Deze is al bijna gereed en ook hiernaast komen twee bruggen voor de snelweg A35.

In het oosten is begonnen met de fundatie van het spoorviaduct over de toekomstige verlenging van de Baron van Sternbachlaan.

Alles is na te lezen op http://www.tunnelplan.nl