Links of rechts om Nijverdal.
Nu eindelijk dit jaar de schop in de grond gaat voor de tunnel, kijken we eens 30, 20 en 10 jaren terug in de geschiedenis.
1978 Rechtsaf
Nadat er verscheidene dikke rapporten waren verschenen en ontelbare discussies plaats vonden over de toekomstige wegenstructuur, hebben b&w voorlopig besloten dat er een rondweg rechtsom Nijverdal komt.
Dus tussen Hellendoorn en Nijverdal richting Raalte.
1988 Rechtdoor
De PPR en de actiegroep Rondweg-Rampweg bundelen hun krachten en pleiten voor een tunnelvariant onder de spoorlijn.
1998 Linksaf
Opmerkelijk is dat het VVD-raadslid Das met een nieuwe variant komt.
Vanaf de kruising bij de Rijssensestraat met de burgemeester Boersingel ondergronds met een tunnel naar Dalzicht. En toen begreep niemand er iets meer van.
2008 Onderdoor.
De komende maanden gaat de aannemers Combinatie Leo ten Brinke het ontwerp dat is aangeboden, verder uitwerken naar een definitief ontwerp, beginnen de voorbereidingen van het omleggen van kabels en is er aanvullend onderzoek naar explosieven.
Alles is na te lezen op http://www.tunnelplan.nl/98.htm
Kantenartikelen 1978-1988-1998
Nu eindelijk dit jaar de schop in de grond gaat voor de tunnel, kijken we eens 30, 20 en 10 jaren terug in de geschiedenis.
1978 Rechtsaf
Nadat er verscheidene dikke rapporten waren verschenen en ontelbare discussies plaats vonden over de toekomstige wegenstructuur, hebben b&w voorlopig besloten dat er een rondweg rechtsom Nijverdal komt.
Dus tussen Hellendoorn en Nijverdal richting Raalte.
1988 Rechtdoor
De PPR en de actiegroep Rondweg-Rampweg bundelen hun krachten en pleiten voor een tunnelvariant onder de spoorlijn.
1998 Linksaf
Opmerkelijk is dat het VVD-raadslid Das met een nieuwe variant komt.
Vanaf de kruising bij de Rijssensestraat met de burgemeester Boersingel ondergronds met een tunnel naar Dalzicht. En toen begreep niemand er iets meer van.
2008 Onderdoor.
De komende maanden gaat de aannemers Combinatie Leo ten Brinke het ontwerp dat is aangeboden, verder uitwerken naar een definitief ontwerp, beginnen de voorbereidingen van het omleggen van kabels en is er aanvullend onderzoek naar explosieven.
Alles is na te lezen op http://www.tunnelplan.nl/98.htm
Kantenartikelen 1978-1988-1998
Geen opmerkingen:
Een reactie posten